华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、英国每40秒生产一台智能电动滑板车、英国每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

不仅如此，杰出揭晓九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。校友海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

他认为，大奖虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源二是看大模型的容错度，英国因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。Sora运用到的仍是已有的技术，杰出揭晓只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

比如，校友要给医疗机构做一个医药医疗大模型，校友必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。如果能取得成绩，大奖我认为就已经是很大的进步了。

但是在这个过程当中，英国技术需要发展，产业也需要落地。

我觉得，杰出揭晓国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。此外，校友年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，校友高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，大奖九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、大奖电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。剔除建店补贴影响后，英国毛利率为21.42%。

目前A期、杰出揭晓B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在谈到对上述业务的增长预期时，校友高禄峰预计，校友全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。